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我國軸承 行業存在的矛盾和問題

　　（一）發展方式沒有根本轉變

　　低水平擴張、低效益運行的粗放式發展方式沒有根本改變。先進的精益管理、敏捷制造模式和6σ、5S（6S）管理方法未能推廣應用，有NSK 71938CDB 角接觸球軸承的應用了也未很好堅持。信息技術的應用還處在低層面，與“兩化”融合的要求還有很大的距離。全行業全員勞動生產率平均值僅為10萬元/人·年。銷售利潤在5%左右徘徊。軸承鋼材料利用率一般水平僅達50%。萬元工業增加值能耗高達0.64噸標煤。

　　（二）產業結構的深層次矛盾依然突出

　　長期低水平的重復建設形成的產業結構的深層次矛質沒有解決，致使產業集中度低的問題沒有好轉。CR10、CR30長期在30%、45%左右徘徊。

　　行業生產集中度有關數據統計

　　（三）缺少核心技術自主知識產權

　　由于原有的行業歸口科研院所企業化，致使行業共性技術研發和服務平臺缺失。同時，企業缺乏自主創新的內生動力和活力，全行業還未實現由技術模仿和FAG 23244K.MB 調心滾子軸承技術跟蹤向技術創新和技術集成的轉變。30萬名員工的行業僅獲專利授權1000多項，其中發明專利只有100多項，還有相當部分不是核心技術的專利。有關滾動軸承的40多項國際標準，沒有一項由我國軸承行業主持制訂或參與制訂。

　　（四）品牌建設進步較慢

　　由于企業長期以來重“硬”輕“軟”，重產能擴張，輕軟實力的積累，造成以核心技術、主導產品、管理能力、營銷能力、融資能力，系統集成能力、公司治理能力和企業文化等軟 實力支撐的品牌建設進步較慢。至今，還沒有一個在FAG 世界上叫得響的品牌。在做產品→做銷售→做營銷→做品牌的發展道路上，多數企業還處在做銷售的階段，優勢企業也只是剛進入做營銷的階段。

　　（五）產品結構不盡合理

　　由于準入門檻低，又缺乏退出機制，一大批達不到經濟規模、缺少技術支撐的小企業，甚至小作坊，以低價策略擠占普通軸承市場，使一些大型企業也身不由已地卷入價格仗，造成了國產軸承在國內外中低端市場上的同質化惡性競爭。

　　由于軸承精度、性能雖能達到或接近主機用戶要求，但穩定性、一致性不夠，壽命和可靠性有較大差距或未得到驗證，因而下列領域的國產軸承還未得到SKF軸承 用戶認可，全部或絕大部分依靠進口：高速動車組軸承、風力發電機組傳動系統軸承、引進的高速度、高精度冶金軋機配套軸承、包括盾構機在內的大型施工機械軸承、高速度高精度數控機床軸承和電主軸、新型城市軌道交通軸承，等等。